Bahnhof Dresden-Neustadt
Dresden-Neustadt ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn am Schlesischen Platz, von 1898 bis 1901 als Ersatz für den Schlesischen Bahnhof gebaut.
KilianPaulUlrich Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Was es ist
Die Deutsche Bahn nennt den Bahnhof Dresden-Neustadt und auf Englisch „Dresden-Neustadt station“. Die deutschen Seiten der Stadt verwenden „Bahnhof Dresden-Neustadt“ und „Bahnhof Neustadt“. Seine Seiten auf bahnhof.de werden von der DB InfraGO AG herausgegeben, dem Unternehmen der Deutschen Bahn, das ihre Bahnhöfe betreibt.
Geschichte
Der Bahnhof wurde von 1898 bis 1901 als Ersatz für den Schlesischen Bahnhof gebaut. Er war Teil des großen Umbaus des Dresdner Eisenbahnnetzes um 1900, des Dresdner Knotens.
Die Stadt sagt, das Bahnhofsgebäude und die Gleise seien umfassend umgebaut worden, teils um sie für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich zu machen.
Das Gebäude
Der Bahnhof ist eine große Bahnhofshalle mit einem langen vorgelagerten Empfangsgebäude, dessen Mittelteil durch eine Glaskuppel hervorgehoben ist. Im Inneren ist die Ausstattung im Jugendstil gehalten.
Der Bahnhof steht unter Denkmalschutz, zusammen mit den Seitenwänden der Eisenbahnbrücke über die Hansastraße, einem Relief von Theodor Kunz und dem Lokdepot mit seinem Ringlokschuppen.