Dworzec Dresden-Neustadt

Dresden-Neustadt to stacja Deutsche Bahn przy Schlesischer Platz, zbudowana w latach 1898–1901 w miejsce Schlesischer Bahnhof.

Piaskowcowy budynek wejściowy stacji Neustadt z dużymi łukowymi oknami, okrągłymi zegarami, szklanym dachem w kształcie piramidy i napisem Bahnhof Dresden-Neustadt, widziany z placu przed dworcem pod bezchmurnym błękitnym niebem.

KilianPaulUlrich Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Czym jest

Deutsche Bahn nazywa stację Dresden-Neustadt, a po angielsku „Dresden-Neustadt station”. Niemieckie strony miasta używają „Bahnhof Dresden-Neustadt” i „Bahnhof Neustadt”. Jej strony na bahnhof.de publikuje DB InfraGO AG, spółka Deutsche Bahn, która prowadzi jej dworce.

Historia

Stację zbudowano w latach 1898–1901 w miejsce Schlesischer Bahnhof (Dworca Śląskiego). Była częścią wielkiej przebudowy sieci kolejowej Drezna około 1900 roku, zwanej Dresdner Knoten.

Miasto podaje, że budynek stacji i tory gruntownie przebudowano, częściowo po to, by uczynić je dostępnymi dla osób o ograniczonej mobilności.

Budynek

Stacja to duża hala peronowa z długim budynkiem wejściowym z przodu, którego część środkową wyróżnia szklana kopuła. Wewnątrz wystrój utrzymano w stylu Jugendstil (secesji).

Stacja jest wpisanym do rejestru zabytkiem, razem ze ścianami bocznymi mostu kolejowego nad Hansastraße, reliefem Theodora Kunza i lokomotywownią z rotundą.

Zwiedzanie

Sprawdzono 11 października 2026Miasto opisuje stację jako obsługującą ruch kolejowy po północnej stronie Łaby, z połączeniami z S-Bahn, pociągami regionalnymi i transportem miejskim. Pociągi dalekobieżne ICE, EC i IC zatrzymują się w Dresden-Neustadt, a także na Hauptbahnhof. Linia S-Bahn S2 z portu lotniczego Drezno zatrzymuje się tu. Przed wizytą należy sprawdzić własną stronę operatora.

← Wszystkie zabytki