Parowce kołowe na Łabie
Historyczne parowce kołowe Sächsische Dampfschifffahrt, prowadzone przez Weiße Flotte Sachsen GmbH, zbudowano w latach 1879–1929.
Silvio John, Elsterwerda Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Czym jest
Sächsische Dampfschifffahrt to Saksońskie Towarzystwo Żeglugi Parowej. Prowadząca ją spółka Weiße Flotte Sachsen GmbH ma siedzibę w Dreźnie.
Saksoński urząd ochrony zabytków wpisuje każdy z dziewięciu historycznych parowców jako zabytek kultury, z adresem na Terrassenufer.
Historia
Spółka datuje się od założenia Elbdampfschiffahrts-Gesellschaft 8 lipca 1836 roku. Regularną żeglugę rozpoczęto 30 lipca 1837 roku parowcem kołowym Königin Maria.
Parowce mają swoją przystań na Terrassenufer od 1910 roku. Spółka działa jako Weiße Flotte Sachsen GmbH od 1 września 2020 roku.
Nazwa Weiße Flotte (Biała Flota) pochodzi od farby. Dresden, który wszedł do służby w 1926 roku, był pierwszym parowcem pomalowanym na biało, a pozostałe parowce pasażerskie poszły w jego ślady wiosną 1928 roku. Stocznia spółki w Laubegast została zbudowana w 1898 roku i nadal jest używana do wszystkich napraw. Budynek Weiße Flotte przy Terrassenufer 2 jest częścią zespołu zabytkowego Tarasu Brühla.
Parowce
Stadt Wehlen wszedł do służby w 1879 roku jako Dresden III. Diesbar, zbudowany w 1884 roku, jest jedynym parowcem kołowym we flocie opalanym węglem. Jego maszyna parowa pochodzi z 1841 roku i trafiła z parowca kołowego Bohemia. Dresden, zbudowany w 1926 roku, jest okrętem flagowym, a Leipzig z 1929 roku jest jego siostrzanym statkiem.