Elbe-Raddampfer
Die historischen Raddampfer der Sächsischen Dampfschifffahrt, betrieben von der Weißen Flotte Sachsen GmbH, wurden zwischen 1879 und 1929 gebaut.
Silvio John, Elsterwerda Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Was es ist
Die Sächsische Dampfschifffahrt wird von der Weißen Flotte Sachsen GmbH betrieben, die ihren Sitz in Dresden hat.
Das sächsische Denkmalamt führt jeden der neun historischen Dampfer als Kulturdenkmal, mit einer Adresse am Terrassenufer.
Geschichte
Das Unternehmen datiert sich auf die Gründung der Elbdampfschiffahrts-Gesellschaft am 8. Juli 1836. Der Linienbetrieb begann am 30. Juli 1837 mit dem Raddampfer Königin Maria.
Die Dampfer haben seit 1910 ihren Anleger am Terrassenufer. Das Unternehmen firmiert seit dem 1. September 2020 als Weiße Flotte Sachsen GmbH.
Der Name Weiße Flotte geht auf den Anstrich zurück. Die 1926 in Dienst gestellte Dresden war der erste Dampfer, der weiß gestrichen wurde, und die übrigen Fahrgastdampfer folgten im Frühjahr 1928. Die Werft des Unternehmens in Laubegast wurde 1898 gebaut und wird noch heute für alle Reparaturen genutzt. Das Gebäude der Weißen Flotte am Terrassenufer 2 gehört zur Denkmalgruppe der Brühlschen Terrasse.
Die Dampfer
Die Stadt Wehlen kam 1879 als Dresden III in Dienst. Die 1884 gebaute Diesbar ist der einzige kohlebefeuerte Raddampfer der Flotte. Ihre Dampfmaschine stammt von 1841 und kam vom Raddampfer Bohemia. Die 1926 gebaute Dresden ist das Flaggschiff, und die Leipzig von 1929 ist ihr Schwesterschiff.