Nad rzeką

Spacer z Tarasu Brühla do przystani parowców kołowych na Terrassenufer i do Kunstakademie, a dalej do Blaues Wunder, obok którego przepływają rejsy parowców z Terrassenufer.

Spacer na mapie

Dane mapy © współtwórcy OpenStreetMap, na licencji ODbL. Trasa piesza z routera pieszego FOSSGIS, routing.openstreetmap.de, na danych OpenStreetMap, obliczona 11 października 2026.

Przystanki

Taras Brühla

Taras Brühla (Brühlsche Terrasse) to promenada po stronie Łaby na Starym Mieście w Dreźnie, stojąca na części dawnych fortyfikacji miasta. Taras nazywany jest także „Balkon Europas” (Balkonem Europy). Saksoński urząd ochrony zabytków przypisuje tę nazwę Alexandrowi von Humboldtowi. Pod tarasem zachowały się fragmenty renesansowej twierdzy, wśród nich kazamaty i brama Ziegeltor. 30 listopada 2019 roku twierdzę ponownie udostępniono zwiedzającym jako wystawę Festung Xperience. Do grupy na tarasie należy kilka pomników. Pomnik Rietschela z 1872 roku przedstawia popiersie rzeźbiarza Ernsta Rietschela (1804–1861) z brązu na cokole z trzema siedzącymi brązowymi postaciami. Pomnik Sempera z 1892 roku to brązowa figura architekta Gottfrieda Sempera (1803–1879).

Sprawdzono 11 października 2026Festung Xperience prowadzi Staatliche Schlösser, Burgen und Gärten Sachsen (Schlösserland Sachsen), a na dół prowadzi winda na tarasie. Operator umieszcza windę naprzeciw Lipsiusbau, kompleksu, do którego należy Kunstakademie. Przed wizytą należy sprawdzić własną stronę operatora.

Do przystani parowców: około 5 minut pieszo.

Parowce kołowe na Łabie

Historyczne parowce kołowe Sächsische Dampfschifffahrt, prowadzone przez Weiße Flotte Sachsen GmbH, zbudowano w latach 1879–1929. Parowce mają swoją przystań na Terrassenufer od 1910 roku. Regularną żeglugę rozpoczęto 30 lipca 1837 roku parowcem kołowym Königin Maria. Saksoński urząd ochrony zabytków wpisuje każdy z dziewięciu historycznych parowców jako zabytek kultury, z adresem na Terrassenufer.

Sprawdzono 11 października 2026Flota liczy dziewięć historycznych parowców kołowych i dwa nowoczesne statki salonowe, August der Starke i Gräfin Cosel. Parowce pływają po Łabie między Seußlitz koło Miśni a Bad Schandau. Rejsy z Terrassenufer prowadzą obok trzech zamków nad Łabą i Blaues Wunder do Pillnitz. Przed wizytą należy sprawdzić własną stronę operatora.

Do Kunstakademie: około 5 minut pieszo.

Kunstakademie

Gmach Kunstakademie na Tarasie Brühla, zaprojektowany przez Constantina Lipsiusa i oddany do użytku w 1894 roku, jest dziś używany przez Akademię Sztuk Pięknych HfBK Dresden (Hochschule für Bildende Künste Dresden). Budynek wieńczy szklana kopuła. Jest widoczną częścią panoramy Altstadt na brzegu Łaby. HfBK i SKD nazywają ją „wyciskarką do cytryn” (Zitronenpresse). Fasadę zdobi obszerny program figur i reliefów.

Sprawdzono 11 października 2026HfBK prezentuje wystawy w budynku: w galerii Oktogon, w Galerii Brühlsche Terrasse i w Sali Senatu. SKD prezentuje wystawy w Kunsthalle im Lipsiusbau. Przed wizytą należy sprawdzić własną stronę operatora i własną stronę Kunsthalle.

Blaues Wunder jest stąd daleko, więc ta porada nie podaje czasu marszu do niego. Strona o parowcach kołowych mówi, że rejsy z Terrassenufer przepływają obok niego.

Blaues Wunder

Blaues Wunder, oficjalnie Loschwitzer Brücke, to stalowy most na Łabie między Loschwitz a Blasewitz, otwarty w 1893 roku. To nitowany stalowy most kratownicowy rodzaju zwanego mostem wiszącym z usztywnionym pomostem, zaprojektowany przez inżyniera lądowego Clausa Köpckego. Most przecina rzekę bez filarów w wodzie. Saksoński urząd ochrony zabytków wpisuje most jako zabytek kultury. Nazwa odnosi się do niebieskiego koloru mostu i do osiągnięcia technicznego, jakim było jego zbudowanie. Most był pomalowany na niebiesko od dnia otwarcia.

Sprawdzono 11 października 2026Miasto remontuje most w dwóch połowach i prace trwają. Prace po stronie Loschwitz rozpoczęły się w maju 2025 roku, a prace po stronie Blasewitz właśnie się zaczynają; miasto spodziewa się, że remont potrwa do 2031 roku. Środkowa część, wyremontowana wcześniej, ma już pierwotny kolor mostu z 1893 roku. Strona miasta o remoncie zawiera szczegóły dotyczące ruchu. Przed wizytą należy sprawdzić własną stronę operatora.

Sprawdzono 11 października 2026· Czasy marszu obliczone na routing.openstreetmap.de (dane OpenStreetMap), zaokrąglone do 5 minut.

← Wszystkie porady